fabrication dobson T355 de voyage
Le tube I1 est celui juste à gauche de l'observateur quand il regarde dans l'oculaire. Les suivant sont numérotés en regardant depuis le ciel dans le sens horaire. Pour mieux comprendre qui va où se reporter à la nomenclature. Les tubes carbone font 18mm...
Nota : pour l’usinage des chants circulaires des tourillons, je suis allé voir le menuisier du village qui était équipé pour ce genre de travail. Ca peut se bricoler à la ponceuse à bande paraît-il, mais franchement… C’est là seule opération d’usinage...
Comme je ne voulais pas avoir à manipuler le miroir pour le sortir de sa boîte de transport et l’installer à chaque observation, la boîte à miroir est le bagage à main. Pour la rendre légère, elle est donc surbaissée et globalement il y a peu d’espace...
J’adapte les dimensions du barillet pour le 355mm, grâce au logiciel GUI PLOP qui permet d’optimiser le placement des points d’appui sous le miroir primaire, de sorte d’induire le moins de déformation possible sur la surface réfléchissante du miroir,...
Du coup j’ai construit une base annulaire mais avec trois rayons au centre desquels se trouve le pivot du rocker, le tube de cuivre sus-cité. Pour gagner du poids, j’aurais pu faire une vrai base annulaire et supprimer les rayons et remplacer le pivot...
Or, comme il s’agit d’un télescope de voyage, on ne pourra pas alourdir indéfiniment le bas, ni augmenter inconsidérément le diamètre des tourillons dans le but de rétablir l’équilibre. C’est pour cette raison qu’on conseille généralement de commencer...
Si internet aide grandement avec des livraisons à domicile, certains site ne vendent qu’à des professionnels ou dans des quantités qui permettraient d’ouvrir une usine à dobson. Vous trouverez dans la liste des matériaux, une description quasi-exhaustive...
Comme le montre le dessin ci-dessus (vue de dessus du télescope), la largeur du barillet et de la cage ont été adaptée afin que : -les tubes gauches et droits du serrurier soit dans l’alignement des montants gauches et droits de la cage, -les tubes arrière...
Premier inconvénient: on ne peut pas les remonter pour rehausser le centre de gravité. Ils devront être de grand diamètre (avantage pour la stabilité lors du changement d’oculaire). L’expérience de construction de cet instrument montre qu’il a fallu les...
Sur la vue d'ensemble des tourillons sont aussi représentés le barillet et le contreventement sur lesquels viennent se fixer les tourillons. Cela permet de mieux comprendre la logique du tracé des tourillons. Le plan de détail ci-dessous sert en fait...
En 1 la cage, car de son poids réel dépend pas mal l’équilibre final donc le diamètre des tourillons. En 2 le barillet, conjointement avec les tourillons. Je m’explique : si l’on fait le barillet fini avec ses vis de fixation pour les tourillons, puis...
C’est un diamètre standard quoique moins facile à trouver qu’un 400 ou un 300. (GSO, par exemple, ne commercialisait pas de 355 en 2012). J’ai la chance, en m’y prenant dès le début du projet, de trouver un Oldham Optical d’occasion. Il fait 30mm d’épaisseur...
Il a été fini entièrement, séparément de la cage. Une erreur en soi, pour ceux qui voudraient pouvoir le riveter sur la cage. Mais j'ai fait simple. Pour le fixer sur la cage, j’ai fait là la seule entorse aux rivetage/collage. Le support PO est fixé...
Il va déterminer le diamètre interne de la cage du secondaire, le poids de l’oculaire le plus lourd et le diamètre du porte oculaire (2’’ ou 1’’1/4). Cela conditionnera grandement l’équilibrage du tube optique d’une part et la rigidité nécessaire de la...
Des entretoises en PVC sont taillées à la scie sauteuse et ajustées à la lime pour renforcer les points de fixation du serrurier sur la cage et éviter que le filetage des vis en acier ne vienne à la longue agrandir les trous dans les fins tubes d’aluminium....
C 'est une nébuleuse du Grand Nuage de Magellan, située à 160 000 années lumières de la Terre. Elle est déjà visible à l'oeil nu, comme une zone plus lumineuse qui semble légèrement à l'écart du bord ouest de la galaxie naine. Sans filtre, la vision au...
1) on commence par le traçage et la découpe des équerres dans une cornière alu de 23,5x43,5x1,5mm. 2) sur l’équerre haute, perçage des 2 trous diamètre 3 du pontet et diamètre 6 pour le ressort avant. Perçage à 2,5 du trou de passage de la vis de collimation...
Le rapport d’obstruction en diamètre est donc de 21%, ce qui est simplement dans la bonne moyenne des constructions amateurs (15 à 25% selon mes lectures). Je ne me pose pas plus de question à ce sujet, qui peut faire débat à l’infini et aussi perdre...
Ici, j’ai fait une erreur de conception, qui conduit à une perte de collimation lors de la bascule du tube du zénith à l’horizon. En effet, lors de ce mouvement, le secondaire veut faire un mouvement de rotation autour de l’axe optique. Or, aucune araignée...
J’ai récupéré une chute de plaque en plastique ondulé qui m’a servi pour le couvercle de la boîte à miroir et ai taillé dedans trois ronds au diamètre des filtres : un central pour la vision sans filtre, un pour l’OIII et un pour le filtre UHC. Les imperfections...
Il est certain que remplacer l’alu et le CP par du tout carbone offre un gain de poids et de rigidité incomparable mais c’est plus beaucoup plus difficile de mise en œuvre et aussi beaucoup plus cher. J’ai découvert l’assemblage riveté/collé et le travail...
Bonjour à tous et à toutes, Ce site est dédié à la construction amateur d'un télescope de voyage de type Dobson et de 355mm de diamètre, baptisé Namib Mikado. Vous y trouverez des informations, qui j'espère, vous aideront à réaliser votre propre télescope:...
Vue de dessus de la boîte à miroir Vue de droite de la boîte à miroir Vue de l'avant de la boîte à miroir
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